MOTORIZZAZIONE IBRIDO
Il furgone Porter NP6
Serie ecologica
Il Porter NP6 è una gamma totalmente ecologica grazie alle sue opzioni di motorizzazione con propulsione esclusivamente combinata (benzina + CNG).
Questa scelta RESPONSABILE PER L’AMBIENTE non solo porta benefici tangibili per il cliente in termini di riduzione dei costi del carburante, ma è anche un approccio più vicino alle ultime esigenze di lavoro in un contesto urbano per soddisfare le restrizioni ambientali sempre più severe.
Motore a benzina a 4 tempi, 4 cilindri in linea, cilindrata 1,5 l, 16 valvole con doppio albero a camme in testa e trasmissione a catena di facile manutenzione. Doppio variatore di fase su aspirazione e scarico, blocco cilindri e testa in lega di alluminio, finale Euro 6D.
| Cilindrata | 1.498 cm3 |
| Alesaggio e corsa mm | 74 x 87.1 mm |
| Potenza massima (kW@rpm)¹ |
68 @ 6.000 |
| Coppia massima (Nm@U/rpm)¹ |
118 @ 4.500 |
| Potenza massima (kW@rpm)² |
78 @ 6.000 |
| Coppia massima (Nm@rpm)² |
136 @ 4.500 |
¹ Potenza e coppia massime relative al funzionamento del CNG
² Potenza e coppia massime basate sul funzionamento a benzina
SCEGLIETE LA VOSTRA ZONA
SHORT RANGE
PER UN UNSO PREVALENTEMENTE URBANO
Le versioni a corto raggio sono alimentate da
un motore a benzina combinato con un sistema a gas naturale per fornire una gamma adatta alle esigenze dell’uso quotidiano entro i limiti della città, utilizzando un carburante ecologico.
LONG RANGE
PER CHI LAVORA SPESSO FUORI CITTÀ
Le versioni Long Range sono caratterizzate da un sistema CNG di maggiore autonomia con carburante ecologico e una maggiore capacità di carico per soddisfare meglio le esigenze di una più ampia gamma di lavoro.
